مهندسان و محققان موسسه علم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) درحال توسعه ربات خلبان با پرواز بهتر از انسان هستند که میتواند هر هواپیمایی را بدون نیاز به تطابق با کابین خلبان به پرواز درآورد.
دیوید شیم، استادیار مهندسی برق در موسسه علم و فناوری پیشرفته کره میگوید: «پیبات یک ربات انساننماست که میتواند درست مثل انسان ، هواپیما را به پرواز درآورد.»
پیبات حتی در شرایطی که هواپیما با لرزشهایی شدید مواجه میشود میتواند با فناوری کنترل با دقت بالای خود انگشتان و بازوان خود را به دقت کنترل کرده و با ابزارها و کلیدهای مختلف هواپیما ماهرانه کار کند.
دوربینهای خارجی پیبات به آن اجازه نظارت بر وضعیت موجود هواپیما را میدهد و دوربینهای داخلی نیز آن را در کار با کلیدها و ابزارهای کنترل هواپیما یاری میدهد.
پیبات همچنین قادر است دستورالعملهای پیچیدهای که به زبانهای طبیعی ارائه شدهاند را به خاطر بسپارد و آنها را در هواپیماهای مختلف به کار گیرد.
به گفته تیم موسسه علم و فناوری پیشرفته کره، گنجایش حافظه آن، آنچنان بالاست که میتواند همه نمودارهای ناوبری هوانوردی جپسن در سراسر جهان را به خاطر سپرد. اینکار برای انسان غیر ممکن است.
دیوید شیم میگوید: «انسان میتواند با هواپیماهای گوناگون پرواز کند و به کار کردن با آنها عادت میکند. حال اگر بخواهد با هواپیمای دیگری کار کند باید کار با آن را یاد بگیرد. اما ما میتوانیم تنظیمات هر هواپیما را به این ربات خلبان آموزش دهیم و سپس میتوانید با یک کلیک ساده نوع هواپیما را تغییر دهید.»

هوش مصنوعی مولد پیشرفت چشمگیری به وجود آورد
به گفته تیم تحقیقاتی، پیبات قابلیت ادراک دارد و به لطف پیشرفتهای اخیر ، قادر است راهنماهایی را که برای انسان نوشته شدهاند، بهخاطر بسپرد.
آقای شیم میگوید: «ما پیشتر هم در سال ۲۰۱۶ یک ربات خلبان ساخته بودیم. در آن زمان فناوری هوش مصنوعی پیشرفتهای در اختیار نداشتیم به همینخاطر مجبور به تولید ربات سادهتری شدیم. آن ربات نمیتوانست چیزی چون راهنما را فراگیرد. اما با بکارگیری چتجیپیتی و دیگر سیستمهای مدل زبانی بزرگ، فناوری اخیرا پیشرفتهای بسزایی داشته است.»
انتظار میرود به لطف بهکارگیری مدلهای زبانی بزرگ پیبات قادر به انجام پروازهایی بیخطا باشد و بتواند در موقعیتهای اضطراری بسیار سریعتر از انسان واکنش نشان دهد.
تیم تحقیقاتی همزمان با استفاده از چتجیپیتی در حال توسعه مدل زبان طبیعی اختصاصی به خود است. پیبات با استفاده از این مدل قادر خواهد بود بدون نیاز به اینترنت فرآیند تحقیق و یادگیری را طی کند. همچنین اطلاعات مربوط به خلبانی را پوشش میدهد و آن را در یک کامپیوتر قابل حمل کوچک ذخیره کردند و در کابین خلبان قرار دادند.
قابلیت پرواز انفرادی و یا به عنوان کمک خلبان
پیبات برای مواقعی طراحی کرده اند که استفاده از انسان به عنوان خلبان یا راهبر به صرفه نیست. این ربات انساننما میتواند به عنوان خلبان با استفاده از فرمانهای صوتی و قابلیت تبدیل متن به گفتار ارتباط برقرار کند.
سازگاری و انطباقپذیری این ربات از حوزه هوانوردی پا را فراتر میگذارد.این ربات دارای قد ۱۶۰ سانتیمتری و وزن ۶۵ کیلوگرمی است. این مشخصات به آن امکان میدهد که به عنوان راننده اتومبیل، راهبر تانک و حتی سکاندار کشتی عمل کند.
دیوید شیم به این که پیبات قادر به انجام هر فعالیتی است که انسان به صورت نشسته انجام میدهد اشاره کرد.
او گفت: « ما میدانیم که شکل انسان در انجام همه فعالیتها بهینه نیست. اما از آنجا که همهچیز برای انسان طراحی کردیم، آن را به شکل انسان ساختیم.»
این ربات همچنان در حال تکمیل است و انتظار رود تا سال ۲۰۲۶ به مراحل نهایی تولید برسد.
این تحقیقات به سفارش آژانس توسعه دفاعی کره جنوبی انجام میشود و آقای شیم برای پیبات کاربردهای نظامی در آینده متصور است.